Die Adaptierung der Ampelanlagen erfolgt in mehreren Teilen. In einem ersten Teil werden die Ampeln der B17 zwischen der Prof.-Dr.-Stephan-Koren-Straße und der Stadionstraße und der B53 zwischen Landespflegeheim und Leithakoloniestraße bearbeitet. Der erste Bearbeitungsteil umfasst sieben ampelgeregelte Kreuzungen. Zunächst wurden die Zwischenzeiten und Leistungsfähigkeiten untersucht und die Phasenablaufpläne der einzelnen Ampelanlagen entsprechend angepasst. Für die untersuchten Abschnitte der B17 und der B53 wurden Koordinierungen der Ampelanlagen mit einer Umlaufzeit von 100 Sekunden ausgearbeitet. Die Beschleunigung der Busse erfolgt über An- und Abmeldepunkte auf den Zulaufstrecken der einzelnen Ampelanlagen.

Durch die Verlängerung bzw. den Tausch von Grünphasen wird in den Ablauf der Ampelanlagen dynamisch eingegriffen und eine Beschleunigung der Busse erzielt.